概要
- 急速充電は電気自動車のバッテリー寿命に悪影響を与える可能性があります。急速充電は控えめに使用し、自宅での低速充電を優先して、バッテリーの容量を長期間維持しましょう。
- 極端な温度は、電気自動車のリチウムイオンバッテリーを傷つける可能性があります。電気自動車を直射日光や極寒にさらさないようにしましょう。これらの条件では、バッテリーの航続距離と充電速度が低下する可能性があります。
- 電気自動車を20%から80%の充電状態で充電するのが、バッテリーの寿命を延ばすのに理想的です。バッテリーを定期的に0%まで使い切ったり、100%まで充電したりするのは避けましょう。プラグインする前に計画を立てて、バッテリーに充電を維持することで、バッテリーの寿命を最大限に延ばしましょう。
すべての車両と同様に、あなたの近所のガソリンを大量に消費するピックアップトラックでさえ、電気自動車は寿命を延ばしたいのであれば定期的なケアが必要です。電気自動車の場合、定期的なメンテナンスを必要とするコンポーネントはほんの一握りです。少なくとも、ディーラーはそう言っています。彼らは、使用できなくなるほど十分な電荷を保持できなくなった場合に、車両のバッテリーを交換する費用については教えてくれません。
数年ごとに新しいバッテリーに大金を費やしたくないのであれば、バッテリーの寿命を延ばすためにできることがいくつかあります。急速充電に注意することから、アグレッシブな運転を避けることまで、電気自動車のバッテリーを健康に保つために考慮すべきヒントをご紹介します。
1. 急速充電は控えめに使用する
多くの自動車メーカーは、自社の車両の急速充電機能を誇りにしていますが、急速充電にはデメリットがないわけではありません。充電時間が長いという考えは、潜在的な購入者を電気自動車から遠ざける傾向があります。そのため、企業は常に充電時間を短縮するよう努めています。しかし、電流が速く流れると温度が上昇し、リチウム電池セル内でさまざまな化学プロセスが始まり、時間の経過とともに電流を蓄える能力が低下します。
急速充電は、時間がないときには便利ですが、充電の大部分は自宅で一晩かけて、低速充電器を使って行うべきです。急速充電の影響は、時間の経過とともにバッテリーの寿命に悪影響を及ぼす可能性があるため、時間がないときだけ使用しましょう。
2. 極端な温度を避ける
ほとんどの電気自動車は、極端な温度に適さないリチウムイオンバッテリーを使用しています。車のバッテリーに適した温度を理解することで、将来の損傷を計画して回避することができます。ほとんどの車両では、この情報は取扱説明書に記載されています。
温暖な気候に住んでいる場合は、電気自動車を長時間直射日光の下に駐車しないようにしましょう。これは時間の経過とともにバッテリーの健康状態に悪影響を及ぼし、駐車中にバッテリーの温度を最適に保つためにほとんどの電気自動車が電気を使用するため、走行距離も短くなります。そのため、電気自動車はガレージの中に駐車するか、特に暑い日であれば少なくとも日陰に駐車するのがベストです。
寒い気温もあまり好ましくありません。気温が下がると、特に氷点下になると、バッテリーの航続距離が短くなり、充電速度が低下します。電気自動車のバッテリーを交換するのは高額です。交換を避けるための最善の方法は、外気温に注意することです。
3. 20%から80%の間で充電する
バッテリーを0%まで使い切ってから100%まで充電することは可能ですが、定期的に行うのはお勧めできません。電気自動車のバッテリーは、通常、20%から80%の充電状態が理想的な動作範囲です。20%を下回ると、充電器とバッテリーはより多く働かなければならず、これを頻繁に行うと時間の経過とともに容量に影響します。バッテリーを80%以上充電することも同様の結果を招きます。
テスラのバッテリーは10年以上もつと言われており、メーカーは80%以上充電しても他の電気自動車ほど問題はないとしていますが、常に車を0から満タンまで充電していると限界を超えてしまいます。電気自動車をプラグインするときに、バッテリーに充電が残っているように、前もって考えてみましょう。
4. 0%で駐車しない
休暇に出かけるときは、電気自動車に十分な充電をせずに放置することを考えるかもしれません。メーカーは、バッテリーの健康に悪影響を及ぼす可能性があるため、電気自動車のバッテリーを長時間充電せずに放置しないことを推奨しています。
長期間車を運転しない場合は、トリクル充電器をプラグインしましょう。このタイプの充電器は、電気自動車に必要な電力を確保し、システムに必要なチェックを実行します。メーカーは、使用していないときでも電気自動車はシステムチェックのために1日あたり1%のバッテリーを必要とし、それがないと車両は深刻な技術的な誤動作を起こす可能性があると主張しています。
5. アグレッシブな運転を避ける
電気自動車で急加速すると、ゆっくり加速するよりもはるかに多くの電力を消費します。バッテリーからモーターへのこの急激な電力供給は、温度を上昇させ、バッテリーの寿命を短縮します。また、より多くのエネルギーを消費するため、充電回数が増え、バッテリーの寿命に悪影響を及ぼします。
一方、ハードブレーキングは、回生ブレーキの形で大量の電力を発生させることがあります。電気自動車の回生ブレーキを多用すると、バッテリーの健康状態に悪影響を及ぼす可能性がありますが、同時にこの機能は航続距離を伸ばすことができるため、電気自動車のオーナーはできるだけ活用する必要があります。
負荷が増加するため、バッテリーは高温で動作することになり、定期的にアグレッシブな運転をすると、バッテリーの健康状態が悪化します。電気自動車の瞬時の加速は楽しいかもしれませんが、デメリットがないわけではありません。
6. 推奨されるアクセサリのみを使用する
電気自動車のアクセサリソケットにライトバーやその他のアクセサリを接続する前に、各ソケットの定格を確認してください。強力なバッテリーを搭載しているにもかかわらず、多くの電気自動車は大量の電力を消費するデバイスの追加負荷に耐えられるように設計されていません。
しかし、一部の電気自動車には、高負荷の機器に対応できる双方向充電機能が搭載されています。たとえば、フォードF150ライトニングの最も印象的な機能の1つは、最大9.6kWの電力を出力できることです。
電気自動車のバッテリーを使用して推奨されていないアクセサリに電力を供給すると、バッテリーに大きな負荷がかかる可能性があります。これにより、バッテリーが主要な機能を実行する能力が低下し、バッテリー全体の健康状態に悪影響を及ぼす可能性があります。場合によっては、小さなアクセサリであっても、気づかないうちに電力を消費することがあるので、周辺機器を接続する際には注意が必要です。
7. 定期的な健康診断
ほとんどの電気自動車には、車両の全体的な健康状態を監視できるコンパニオンアプリまたはソフトウェアが搭載されています。これらのアプリケーションを使用して、さまざまな時点でのバッテリーのパフォーマンスを追跡できます。充電性能や放電傾向などの特定の指標に注目しましょう。バッテリーを頻繁にチェックすることで、深刻な問題やパフォーマンスの低下を発見する可能性が高まります。
電気自動車は通常の車よりもメンテナンスが少なくて済みますが、駆動系、モーター、バッテリーは定期的な点検が必要です。電気モーターやバッテリーの修理や交換には多額の費用がかかる可能性があるため、適切なコンパニオンソフトウェアを使用して、バッテリーの健康状態と車両の状態を手動でチェックすることが重要です。
健康的なバッテリーの利点
健康的なバッテリーは、電気自動車の所有体験をトラブルフリーにするだけでなく、車両のパフォーマンスと航続距離をより長く維持できることを保証します。車がフル充電でき、その電力をすべて効率的に使用できる限り、すべてが順調でしょう。
電気自動車の場合、航続距離とバッテリー寿命は密接に関連していますが、航続距離を気にするのとバッテリーの健康状態を気にするのはまったく異なります。たとえば、タイヤの状態、走行ルート、回生ブレーキの使用を気にする必要があります。幸いなことに、バッテリーの健康状態を改善する方法と同様に、電気自動車の航続距離を改善する方法もあります。
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